في مزاد علني من المقرر إقامته في 20 مايو المقبل، تعرض دار سيلفرستون للمزادات هذه النسخة للبيع، وقد أرفقت مجموعة من الصور تظهر فيها السيارة بكامل بهائها وعنفوانها. غطاء المحرك قابل للإزالة على شكل لوحة واحدة متصلة تكشف تفاصيل المحرك أسفلها، وهو محرك V12 خارق متصل مع صندوق هواء عملاق ليساعد على تهويته وتبريده في الوقت نفسه.

ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات ليخرج من السيارة قوة 800 حصان مع قوة عزم دوران تبلغ 881 نيوتن متر في الوضع الافتراضي. ولكن بحسب تقرير نشرته مجلة EVO في المملكة المتحدة عام 2010، فإن هذا النموذج تحديدًا جرى تحسينه لينتج قوة 830 حصانًا مع وزن أقل من 1000 كيلوغرام. 

كان الظهور الأول لهذه النسخة في عام 2003، وبينما كانت تخطط TVR لإطلاق خط إنتاج كامل من هذه السيارة، إلا أنها تراجعت عن ذلك وأعلنت أن السيارة ستكون وحيدة وفريدة من نوعها في العالم.

وقد ظهرت سيارة Speed 12 المخصصة للسباقات لأول مرة في عام 1997 وكانت وقتها تعتمد على محرك V8 هو أول محرك تصنعه TVR بنفسها بدلاً من تعديل المحركات الخاصة بالشركات الأخرى، ثم انتقلت إلى محرك V12 بسعة 7.7 لتر الذي نعرفه الآن.

تبدو المقصورة الداخلية في سيارة TVR Cerbera Speed 12 ذات المقعدين فقيرة بشكل يليق بـسيارات السباقات الخارقة، وهو ما يظهر بوضوح في عجلة القيادة الصغيرة إلى جانب الدواعم المنتشرة في المقصورة.

تعد شركة TVR من الشركات البريطانية الصغيرة التي كانت تعمل في قطاع صناعة السيارات في أربعينيات القرن الماضي، وقد بيعت وانتقلت ملكيتها أكثر من مرة منذ تأسيسها للمرة الأولى حتى وصلت إلى ملاكها الحاليين الذين يرغبون في دخول قطاع السيارات الكهربائية. وقد وعدوا بإطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل من الشركة تحت اسم TVR Griffith، وهي سيارة كوبيه رياضية ذات أداء خارق. 

تخطط الشركة لبدء إنتاج سيارتها الكهربائية في الربع الأخير من عام 2023 الجاري، وتستهدف تحطيم أرقام قياسية عدة مع السيارة الجديدة، من ضمنها الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في أقل من 4 ثوان وتحقيق سرعة قصوى تتجاوز 320 كيلومترًا/الساعة.