فيما تخطو جيب Jeep لدخول عصر السيارات الكهربائية عام 2024 من دون التخلي كليًا عن محركات الاحتراق الداخلي، تعلن عن طرازي Recon و Wagoneer S 4x4s.

تأتي هذه الخطوة  بعد كشف جيب عن نسخ هجينة من سياراتها الشهيرة مثل طراز رانغلر Wrangler 4xe الذي طرحته عام 2020 ونسخة 4xe من طراز غراند شيروكي من عام 2021.

ورغم أنها خطوات بطيئة، إلا أنها بشرت بتحول العلامة إلى المستقبل الكهربائي.

تستلهم مركبة Recon، أول سيارة كهربائية بالكامل من جيب، كثيرًا من مواصفاتها من شقيقتها رانغلر المميزة. وتشمل هذه المواصفات التصميم المربع الشكل، والأبواب القابلة للإزالة.

ورغم أن السيارة ستأتي بنظام دفع كلي، إلا أن الشركة أي معلومات عن مزايا الأداء النهائية ومواصفات المحرك.

جيب تكشف عن الجيل المقبل من سياراتها الكهربائية.

Jeep

ولا يختلف الأمر كثيرًا مع مركبة Wagoneer S التي تتمايز عن سيارات Wagoneer ذات محركات الاحتراق الداخلي، بحجم متوسط يقترب كثيرًا من حجم مركبة غراند شيروكي.

ورغم هذا التشابه في الحجم، إلا أن تصميمها يختلف كثيرًا بسبب الشبكة الأمامية المضيئة والتصميم الأكثر رشاقة.

ولا تتوافر أيضًا معلومات عن محرك السيارة وأدائها، ولكن من المتوقع أن تستهدف مساعي تطويرها إنتاج قوة 600 حصان والتسارع إلى 100 كيلومتر/الساعة في غضون 3.5 ثانية، فضلاً عن السير لمسافة تصل إلى 643 كيلومترًا بالاعتماد على البطارية فقط.

جيب تكشف عن الجيل المقبل من سياراتها الكهربائية.

Jeep

كشفت جيب أيضًا عن مركبة Avenger الجديدة التي تبدو مشابهة لسيارة Compass من ناحية الحجم وأصغر قليلاً من مركبة Renegade. ولكن الشركة لم تبح بأي تفاصيل إضافية عن مزايا أداء السيارة ومحركها.

جيب تكشف عن الجيل المقبل من سياراتها الكهربائية.

Jeep

يُذكر أنه لم يُعلن أيضًا عن موعد محدد للبدء في طرح السيارات الكهربائية الجديدة أو حتى عن موعد التوقف عن بيع السيارات المجهزة بمحركات احتراق داخلي. ولكن المؤكد هو أن الموعد المرتقب سيحل قبل عام 2030، تاريخ بداية حظر محركات الاحتراق الداخلي تمامًا في أوروبا.