بيعت إحدى سيارات مرسيدس-إيه إم جي بتروناس للسباق التي قادها لويس هاميلتون في موسم 2013 مقابل 18.8 مليون دولار في مزاد لدار آر أم سوذبيز، وبذلك تجاوزت سعر فيراري الخاصة بمايكل شوماخر من موسم 2003 والتي بيعت العام الماضي مقابل 14.9 مليون دولار.
يعد شوماخر الخيار الأول للعديد من محبي سباقات الفورمولا 1 بفضل الألقاب السبعة التي حققها، ولكن الآن جاء لويس هاميلتون لينافسه على تلك المحبة بعدما دعمه محبوه بأموالهم.
6 بطولات و82 فوزًا لهاميلتون مع مرسيدس
يقدّر البعض أن قرار هاميلتون بالانضمام إلى فريق مرسيدس-إيه إم جي بتروناس موتورسبورت قبل موسم 2013 قد يكون أحد أعظم التحركات في تاريخ الفورمولا 1. وقد يكون من الصعب تخيل ذلك الآن، ولكن كثيرًا من الأشخاص اعتقدوا أن الانضمام إلى توتو وولف أمر محفوف بالمخاطر، خصوصًا أن هاميلتون بنى مسيرة مهنية محترمة لنفسه في مكلارين، حين فاز بأول بطولة له في السائقين و 21 سباقًا للفورمولا. لكنه حقق ست بطولات للسائقين و82 فوزًا لاحقًا، ومن الواضح أنه كان يعرف بالضبط ما كان يفعله مع مرسيدس.
السيارة التي بيعت تحمل الهيكل رقم W04، وهي السيارة التي قادها هاميلتون في 14 حدثًا من أصل 19 حدثًا في موسم 2013. كما أنها كانت أول سيارة يفوز بها هاميلتون في سباق الجائزة الكبرى بالمجر، في الجائزة الكبرى العاشرة من موسم 2013. وبعدها استخدم هاميلتون تلك السيارة لتحقيق أربعة انتصارات أخرى في ذلك الموسم.
RM Sotheby's
مميزات سيارة هاميلتون مرسيدس-إيه إم جي بتروناس
لا تزال السيارة تتزين بزخارف ذلك الموسم، وتحمل رقمًا فضيًا وأخضر يزدان برسومات ملونة للراعي. ومع ذلك، فإن الميزة الأكثر إثارة للاهتمام هي محرك السيارة V-8 المكوّن من 8 أسطوانات بسعة تبلغ 2.4 لتر. يُذكر أن اللوائح نصت في عام 2014 على أن تتحول الفرق كلها إلى محرك V6 من ست أسطوانات سعة 1.6 لتر، والذي يعمل على تشغيل سيارات الفورمولا 1 حتى يومنا هذا.
من خلال عملية البيع في مزاد آر إم سوذبيز والتي حققت 18.8 مليون دولار، تجاوزت سيارة السباق من مرسيدس - إيه إم جي بتروناس التابعة لهاميلتون بسهولة القيمة التقديرية التي حُددت بداية بمبلغ 10 ملايين دولار ثم 15 مليون دولار. ولم يكن ذلك مفاجئًا، لأن الهيكل W04 هو الوحيد من سيارات هاميلتون مرسيدس في الفورمولا 1 الذي لا تملكه العلامة التجارية الألمانية، أو مدير الفريق توتو وولف، أو السائق نفسه.
أغلى سيارة فورمولا 1 حديثة
ولم تتجاوز السيارة تقديرات دار المزاد فحسب، لكنها بيعت بما يزيد بمقدار 4.2 مليون دولار على سيارة سباق فيراري شوماخر الحائزة للبطولة عام 2003 والتي بيعت في نوفمبر 2022. وهذا ما يجعل سيارة هاميلتون أغلى سيارة فورمولا 1 حديثة. على أنها ليست السيارة الأكثر قيمة التي نافست في تاريخ السباق، إذ تحمل الرقم القياسي سيارة خوان مانويل فانجيو مرسيدس W196 من عام 1954، والتي بيعت مقابل 29.6 مليون دولار في عام 2013.
