مواصفات أول يخت في سلسلة 90' GTS 

تخطى اليخت السرعة القصوى، التي كانت متوقعة له في السابق عند 42 عقدة، مسجلاً 45 عقدة، هذا إلى جانب التفوق على توقعات المتابعين في ما يتعلق بالتصميم الخارجي شبه المفتوح، الذي تولى ابتكاره جوزيبي بانياردي من شركة BG Design Firm، إذ ظهر اليخت بتصميم رياضي يذكر بسيارات السباق مع مقصورة قيادة من ألياف الكربون تستحضر أجواء سباقات الفورمولا 1، هذا إلى جانب مداخل الهواء الموجودة في مقدمة اليخت التي تندمج بسلاسة مع اللون الفضي واللمسات البرونزية في البدن المصمم بدقة على يد أمبرتو تاليافيتي وألدو سكورزوني من شركة Marine Design & Services.

لا يشبه يخت أوتام الجديد سيارات السباق على مستوى المظهر فحسب، بل يستلهم أداءها العالي أيضًا، إذ يندفع في المياه بزوج من محركات MTU بقوة 2600 حصان، ومراوح Arneson السطحية، ويتميز بأدوات تحكم سريعة الاستجابة، وقدرة استثنائية على عزل الصوت، وهو ما ينتج عنه ملاحة سلسة وحركة ممتازة. 

بتصميم رياضي أنيق

في هذا يقول ماتيو بيلاردينيلي، مدير المبيعات في أوتام، في بيان: "لا يتميز Otam 90 GTS بتصميم أنيق ومتوازن فحسب، بل إنه يخت كامل ومتعدد الاستخدامات قادر على تلبية متطلبات متنوعة، وذلك بفضل الهندسة التي لا مثيل لها".

أما على مستوى التصميم الداخلي، فيتضمن اليخت 3 فسحات للإقامة، أبرزها جناح المالك الذي يشغل كامل العارضة، ومقصورة لكبار الشخصيات، ومقصورة ثالثة للضيوف. وفي هذا يقول ماتيو بيلاردينيلي، مدير المبيعات في أوتام، في بيان: "لا يتميز Otam 90 GTS بتصميم أنيق ومتوازن فحسب، بل إنه يخت كامل ومتعدد الاستخدامات قادر على تلبية متطلبات متنوعة، وذلك بفضل الهندسة التي لا مثيل لها".

أما على مستوى التصميم الداخلي، فيتضمن اليخت 3 فسحات للإقامة، أبرزها جناح المالك الذي يشغل كامل العارضة، ومقصورة لكبار الشخصيات، ومقصورة ثالثة للضيوف. 

يحتضن اليخت الفاخر أيضًا صالة فخمة مغطاة على السطح الرئيس، فيما يتوزع كل من المطبخ ومهاجع الطاقم بعيدًا عن المناطق المخصصة للضيوف لضمان الخصوصية. وإلى جانب المرآب القادر على استيعاب زورق خفيف بطول يزيد على 4 أمتار، يمكن للضيوف استخدام المنطقة الخلفية الواسعة للاستمتاع بالشمس والسباحة. 

وعند تناول الطعام أو الاسترخاء، يمكنهم الانتقال إلى المنطقة الأمامية المكشوفة. ومع ذلك، فإن الخصائص السابقة كلها قابلة للتعديل حسب رغبة المالك.