في عام مليء بالتحديات الاقتصادية وعدم اليقين، تمسك عشاق السيارات الكلاسيكية بشغفهم واستعدادهم لدفع أثمان قياسية من أجل اقتناء أندر المركبات في العالم. فرغم الظروف الصعبة، لم يسجل سوى انخفاض طفيف بنسبة 3.7% في إجمالي قيمة مبيعات السيارات الكلاسيكية بين يناير ونوفمبر 2023 مقارنة بالفترة نفسها في العام السابق، إذ وصلت قيمة المبيعات إلى حوالي 3.9 مليار دولار نزولاً من 4 مليارات دولار في العام السابق، وفق بيانات موقع "كلاسيك.كوم".
تظل السيارات الكلاسيكية تحمل جاذبية خاصة للعديد من الأشخاص، وتعد استثمارًا ثابتًا ومتعة قائمة على الثقافة والتراث المتعلق بالسيارات. ولا تزال العلامات التجارية العريقة مثل بوغاتي، وفيراري ومرسيدس-بنز تتصدر سوق السيارات الكلاسيكية من حيث المبيعات. وكالعادة، حققت سيارات فيراري نجاحًا ساحقًا في السوق، فكانت سبع من بين أغلى السيارات الكلاسيكية المبيعة تحمل شعار الحصان الجامح.
أغلى السيارات الكلاسيكية المبيعة خلال العام
13 نوفمبر: شهد هذا التاريخ بيع سيارة فيراري 330LM/250GTO من إنتاج عام 1962 مقابل 51.7 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. باتت هذه السيارة الأغلى في مختلف مزادات فيراري على الإطلاق وأغلى سيارة بيعت في عام 2023.
تحمل السيارة الهيكل رقم 3765، وشارة السباق رقم 7، وتمتاز بلون قرمزي جذاب، وهي سيارة مميزة لأنها الوحيدة من إنتاج مصنع GTO Tipo 1962 التي شارك بها فريق سكوديريا فيراري في السباقات. كما أنها مجهزة بمحرك V12 بسعة أربعة لترات، يمنحها قوة 390 حصانًا.
حققت هذه المركبة في عام 1962 المركز الثاني خلال سباق التحمل ألف كيلومتر على حلبة نوربورغرينغ الألمانية. وفي عام 2012، فازت بجائزة مسابقة الأناقة للسيارات Concours d’Elegance في فلوريدا الأمريكية.
RM Sotheby’s
17 أغسطس: سجل هذا اليوم بيع سيارة فيراري Ferrari 412P من إنتاج عام 1967 بمبلغ 30.2 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار بونهامز. تتميز هذه السيارة بلون أحمر إيطالي مع مقدمة بلون أزرق سماوي، وكانت واحدة من سيارتين من طراز 412 بي جرى إطلاقهما في عام 1967.
تأتي السيارة بهيكل يحمل الرقم 0854 من تصميم فانتوزي وتحمل شارة السباق رقم 9. كما تتميز بمحرك V12 سعة 3989 سنتيمترًا مكعبًا، قادر على إنتاج قوة 420 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة، مع ناقل حركة يدوي من خمس سرعات من فيراري، وأنظمة مكابح قرصية للعجلات الأربع، ونظام تعليق مستقل بوساطة ذراعين غير متساويين في الطول يستخدم نوابض لولبية وقضيبًا مانعًا من الانقلاب.
حققت السيارة العديد من الإنجازات أبرزها المركز الثالث في سباق السبا البلجيكي الذي امتد لمسافة 1000 كيلومتر، ما ساعد فيراري في تأمين لقبها في بطولة العالم لعام 1967. كما فازت بسباق نورنبرغ 200 كيلومتر والجائزة الكبرى السويدية عام 1968.
Bonhams
17 نوفمبر: بيعت في هذا التاريخ سيارة مرسيدس إيه إم جي Petronas F1 W04 من إنتاج عام 2013 بمبلغ 18.8 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. هذا السعر جعلها ثاني أغلى سيارة فورمولا 1 في التاريخ بعد سيارة مرسيدس-بنز من طراز W196R للفورمولا 1 من عام 1954، التي بيعت بمبلغ 29.6 مليون دولار في مزاد لعام 2013.
تأتي السيارة باللون الفضي الذي يميز فريق مرسيدس في سباقات الفورمولا 1، وكُشف عنها لأول مرة في فبراير 2013 على مضمار خيريز في جنوب إسبانيا. تحمل رقم الهيكل F1W04-04، وتستمد عزمها من محرك V-8 بسعة 2.4 لتر يحقق 18000 دورة في الدقيقة كحد أقصى، وتعادل قوتها 750 حصانًا مع قوة 80 حصانًا إضافية متاحة من خلال نظام استعادة الطاقة الحركية بالكامل (KERS).
جُهزت هذه السيارة أيضًا بناقل حركة نصف أوتوماتيكي من سبع سرعات، وكانت أول سيارة تتميز بنظام تعليق مترابط من الأمام إلى الخلف (FRIC) لتحسين الثبات الميكانيكي، وآخر سيارة من سيارات Mercedes-AMG F1 تأتي بمقدمة مرتفعة. قاد لويس هاميلتون هذه السيارة في 14 سباقًا من أصل 19 سباقًا في موسم 2013، وفاز على متنها بسباق الجائزة الكبرى في المجر.
RM Sotheby’s
2 مارس: شهد هذا التاريخ بيع سيارة Ferrari 250 GT California SWB Spider من إنتاج عام 1962 بمبلغ 18 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار غودينغ آند كومباني. تحمل السيارة الهيكل رقم 3099، وتُعد واحدة من 37 نموذجًا فقط من ذلك الطراز الذي صنع بين عامي 1960 و1963.
تتميز بطلاء Azzurro Metallizzato الفريد، ومصابيح أمامية مغطاة، وزجاج أمامي مائل للخلف، وكسوة داخلية من الجلد الطبيعي، وسقف قابل للطي خفيف الوزن.
تستمد السيارة عزمها من محرك V-12 بسعة 2953 سنتيمترًا مكعبًا، ما يمحنها قوة 240 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة. وتأتي مجهزة بناقل حركة يدوي رباعي السرعات، ومكابح قرصية للعجلات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية مع ممتصات صدمات أنبوبية، ومحور خلفي مزود بنوابض ورقية شبه إهليليجية وممتصات صدمات أنبوبية.
Gooding & Company
5 يوليو: بيعت في هذا التاريخ سيارة فيراري 250 LM من إنتاج عام 1964 بمبلغ 17 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار آرتكوريال. يحمل هيكل هذه السيارة الرقم 6053، ويميزها جسم رشيق من الألمنيوم فوق هيكل أنبوبي فولاذي.
تستمد السيارة عزمها من محرك V12 بسعة 3285 سنتيمترًا مكعبًا، ما يمنحها سرعة قصوى تصل إلى 287 كيلومترًا في الساعة. صنعت فيراري 32 نموذجًا فقط من هذه السيارة التي تحولت إلى أسطورة في عالم السباقات بعدما حصلت على العلم المربوط في سباق لومان عام 1965.
Artcurial
19 مايو: في هذا اليوم، بيعت سيارة Ferrari 312 PB من إنتاج عام 1972 بمبلغ 13 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. يحمل هيكل السيارة الرقم 0886، وهي تجسد التطور النهائي لسيارات فيراري الشهيرة من الفئة "P".
صُممت السيارة باستخدام تقنيات مشتقة من عالم الفورمولا 1، بما في ذلك محرك V12 سعة 3 لترات، الذي يمنحها قوة 460 حصانًا عند 10800 دورة في الدقيقة. تزن السيارة أقل من 650 كيلوغرامًا، وتتميز بهيكل شبه أحادي، ومشعات تبريد على كلا الجانبين خلف قمرة القيادة مباشرة، وخزان وقود سعة 120 لترًا جرى تركيبه مقابل موضع السائق لتحقيق التوازن الأمثل للوزن.
حققت هذه السيارة الفوز في سباق 1000 كيلومتر في بوينوس آيرس عام 1972، وسباق نوربورغرينغ 1000 كيلومتر عام 1972، فيما جاءت في المركز الثاني في سباق 12 ساعة سيبرينغ عام 1972، والمركز الثالث في سباق مونزا 1000 كيلومتر لعام 1972.
RM Sotheby’s
18 أغسطس: سجل هذا اليوم بيع سيارة جاكوار XKSS من إنتاج عام 1957 بمبلغ 13.2 مليون دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. أنتجت جاكوار 25 سيارة من هذا الطراز، لكن حريقًا نشب بمصنعها أتى على 9 منها، ليتبقى منها حتى الآن 16 سيارة فقط.
الأسود هو اللون الأصلي للسيارة، لكن أحد الملاك الذين تعاقبوا عليها حوله إلى اللون الأزرق الحالي. تستمد السيارة قوتها من محرك V8 بسعة 3.4 لتر يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود، وينتج قوة تعادل 250 حصانًا.
قاد سيدني كولبرغ السيارة حتى عام 1973، وشارك بها في العديد من مضامير السباقات على طول الساحل الغربي للولايات المتحدة.
RM Sotheby’s
31 يناير: بيعت في هذا اليوم سيارة بوغاتي Chiron Profilée من إنتاج عام 2022 بمبلغ 10.5 ملايين دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. رغم حداثة إنتاج هذه السيارة، إلا أنها كانت ضمن أغلى السيارات الكلاسيكية مبيعًا هذا العام، لأنها تعد واحدة من آخر سيارات بوغاتي المتوقع أن تعمل بالكامل بمحركات الاحتراق الداخلي.
تتميز هذه السيارة الرياضية الخارقة بتصميم جريء ولافت للأنظار، إذ بُني الهيكل الخارجي، الذي يحمل الرقم VF9NC3V36NM795004، من الألمنيوم وألياف الكربون وتميز بطلاء فريد من اللون الأزرق مع اللون الأسود للجزء السفلي من السيارة.
تأتي السيارة بمحرك W16 سعة 8 لترات معزز بأربعة شواحن توربينية، ما يولد قوة هائلة تبلغ 1479 حصانًا، وسرعة قصوى تبلغ 380 كيلومترًا في الساعة.
RM Sotheby’s
17 نوفمبر: شهد هذا التاريخ بيع سيارة مرسيدس-بنز CLK GTR Roadster من إنتاج عام 2002 بمبلغ 10.2 ملايين دولار خلال مزاد نظمته دار أر إم سوذبيز. تُوصف السيارة بأنها سيارة سباق حقيقية للطرقات، وقد صنعت مرسيدس 6 نسخ منها فقط. تحمل السيارة الهيكل رقم WDB2973971Y000034، وتتميز ببنية أحادية من الألمنيوم وألياف الكربون، وسقف مكشوف.
جُهزت هذه المركبة بمحرك V-12 سعة 6.9 لتر من AMG، وهو يولد قوة تعادل 622 حصانًا. ظلت هذه المركبة مجرد سيارة استعراضية لبضع سنوات حتى الآن؛ لذلك يشير عدادها إلى أنها لم تقطع سوى 170 كيلومترًا.
RM Sotheby’s
18 أغسطس: سُجل في هذا اليوم بيع سيارة Ferrari 250 GT SWB Berlinetta من إنتاج عام 1962 بمبلغ 9.5 ملايين دولار خلال مزاد نظمته دار غودينغ آند كومباني. تحمل السيارة الهيكل رقم 3507، وتتميز باللون الفضي الأنيق Grigio Metallizzato مع كسوة جلدية باللون البيج.
Gooding & Company
كانت هذه المركبة مملوكة لجامع سيارات فيراري الشهير جوليو دوبيني بين عامي 1967 و1985، وهي مجهزة بمحرك V-12 بسعة 2953 سنتيمترًا مكعبًا، ينتج قوة 240 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة ويتكامل مع ناقل حركة يدوي رباعي السرعات.
تتميز السيارة أيصًا بمكابح قرصية معززة بالتفريغ على العجلات الأربع، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية مع ممتصات صدمات أنبوبية. كما يأتي المحور الخلفي مزودًا بنوابض ورقية شبه إهليليجية وممتصات صدمات أنبوبية.
